- vor 2 Jahre
#1
Hallo Forumsexperten,
ich habe mir auf Basis meines Schaltplanes eine Komplettangebot erstellen lassen. Dabei fällt auf, dass die Kabelquerschnitte meist, 2-3 mm² niedriger sind als in meiner Planung. Habe ich beispielsweise 35mm² errechnet, sind im Angebot 34mm² oder 14mm² statt meiner 16mm². Ich vermute, dass liegt daran, dass der Shop die Kabel in anderen Querschnittsgrößen vertreibt und es die von mir errechneten 16, 25, 35 mm² nicht gibt, statt dessen eben 14, 22, 34 mm².
Passt das mit den Querschnitten trotzdem oder sollte ich lieber andere Kabel nehmen?
Außerdem fällt mir auf, dass die Angebotenen Sicherungen alle höher sind, als die von mir vorgesehen (ich kann leider noch nicht sagen, wo welche Sicherung vorgesehen ist, da ich den Schaltplan des Shops natürlich nur bei Kauf der Komponenten erhalte. Anbeboten wurden mir 200A, 150A, 2x60A und 1x 80A.
Gegenüber meinem ursprünglichen Schaltplan hat sich tatsächlich die Aufbaubatterie geändert, die nun eine 180Ah LiFePo von Belluna werden wird. Somit kann ich an der Stelle eine größere Sicherung nachvollziehen. Ich gehe also davon aus, dass hier die 200A Sicherung zum Einsatz kommen soll, am Victron Multiplus die 150A und nach dem Ladebooster würde lt Handbuch eine 60A passen. Demnach verbliebe eine 80A und eine 60 A Sicherung für die Starterbatterie und die Plusverteilung? Kann das passen?
Der Solarteil ist dabei mal außen vor.
Vielen Dank für euren Input!
Grüße Sabine
ich habe mir auf Basis meines Schaltplanes eine Komplettangebot erstellen lassen. Dabei fällt auf, dass die Kabelquerschnitte meist, 2-3 mm² niedriger sind als in meiner Planung. Habe ich beispielsweise 35mm² errechnet, sind im Angebot 34mm² oder 14mm² statt meiner 16mm². Ich vermute, dass liegt daran, dass der Shop die Kabel in anderen Querschnittsgrößen vertreibt und es die von mir errechneten 16, 25, 35 mm² nicht gibt, statt dessen eben 14, 22, 34 mm².
Passt das mit den Querschnitten trotzdem oder sollte ich lieber andere Kabel nehmen?
Außerdem fällt mir auf, dass die Angebotenen Sicherungen alle höher sind, als die von mir vorgesehen (ich kann leider noch nicht sagen, wo welche Sicherung vorgesehen ist, da ich den Schaltplan des Shops natürlich nur bei Kauf der Komponenten erhalte. Anbeboten wurden mir 200A, 150A, 2x60A und 1x 80A.
Gegenüber meinem ursprünglichen Schaltplan hat sich tatsächlich die Aufbaubatterie geändert, die nun eine 180Ah LiFePo von Belluna werden wird. Somit kann ich an der Stelle eine größere Sicherung nachvollziehen. Ich gehe also davon aus, dass hier die 200A Sicherung zum Einsatz kommen soll, am Victron Multiplus die 150A und nach dem Ladebooster würde lt Handbuch eine 60A passen. Demnach verbliebe eine 80A und eine 60 A Sicherung für die Starterbatterie und die Plusverteilung? Kann das passen?
Der Solarteil ist dabei mal außen vor.
Vielen Dank für euren Input!
Grüße Sabine
Dateianhänge
PLZ 76xxx, Peugeot Boxer L4H2, Bj 2019