- vor 2 Jahre
#1
Hallo zusammen,
in ein paar Wochen werde ich meinen Krankenwagen Sprinter (Modell 516 4x4, Baujahr 2010, Zwillingsreifen) auf AT-Zwillingsreifen umrüsten lassen.
Ich möchte in diesem Thread keine Grundsatzdiskussion Zwillinge / Supersingle / Sinnhaftigkeit / Geländetauglichkeit lostreten sondern suche einfach nur Einschätzungen zu folgender Frage:
Wohin mit den 6 alten Kompletträdern?
Es handelt sich um folgende (eher seltene) Original Mercedes Felgen in einem für das Alter guten Zustand:
Quelle: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]
Die Mercedes Teilenummer der Felge lautet: A 001 401 36 02
Darauf montiert sind Ganzjahresreifen aus dem Jahr 2014. Profil ist noch ordentlich drauf, allerdings sind die Reifen zu alt/spröde/rissig um die TÜV HU zu bestehen. Einer der Reifen hatte einen Defekt und wurde durch einen neuen Sommerreifen ersetzt, der bei einem möglichen Verkauf 600 km Laufleistung "auf der Uhr" haben wird.
Was würdet ihr mit den alten Rädern tun?
Gleich vom Umrüster entsorgen lassen?
Mit nach Hause nehmen und genau in diesem Zustand verkaufen?
Ich könnte auch nur die Felgen und den einen neuen Reifen mit nach Hause nehmen.
Mit nach Hause nehmen und als Ersatz einlagern?
...bin auf eure Vorschläge gespannt
Sonnige Grüße,
Jan
in ein paar Wochen werde ich meinen Krankenwagen Sprinter (Modell 516 4x4, Baujahr 2010, Zwillingsreifen) auf AT-Zwillingsreifen umrüsten lassen.
Ich möchte in diesem Thread keine Grundsatzdiskussion Zwillinge / Supersingle / Sinnhaftigkeit / Geländetauglichkeit lostreten sondern suche einfach nur Einschätzungen zu folgender Frage:
Wohin mit den 6 alten Kompletträdern?
Es handelt sich um folgende (eher seltene) Original Mercedes Felgen in einem für das Alter guten Zustand:
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Zuletzt editiert von WoMo-Bastler vor 2 Jahre, insgesamt 1 mal editiert.
Ich baue einen Krankenwagen auf Sprinter 516 4x4 zum Camper aus.
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