- vor 3 Jahre
#1
Liebe Camper-Selbstausbauer
Seit ca. einem Jahr bin ich hier im Forum und war mit meinem Ausbau schon ziemlich weit bzw. fertig. An ein Tagebuch (wie das hier so viele Mitglieder machen) habe ich einfach nicht gedacht. Nachträglich habe ich hier im Forum eine Menge an Anregungen bekommen und so einiges neu gemacht. Irgendwie gibt es immer was zu tun, was ich gerne anders hätte. So beginne ich nun nachträglich mit meiner Ausbaudoku.
Im Herbst 2019 (also vor Covid19) legte ich mir einen Ford Transit 350 Trend Jahrgang 2017 zu. Das Fahrzeug hatte eine sehr mitarbeiterfreudliche Ausstattung. Vorweg, wir waren noch nie campen, aber ich hatte einfach Lust, mal einen Camper zu bauen. So studierte ich eine Menge Ausbau-Webseiten und Youtube Filme. Leider stolperte ich damals noch nicht über dieses tolle Forum hier. An jedem geparkten Camper drückte ich meine Nase platt und nahm auch jede Gelegenheit wahr, in einen geöffneten Camper reinzukucken.
Hier die ersten Blder, noch auf dem Verkaufsplatz des Händlers.
Das Fahrzeug hatte eine Trennwand und eine Handwerker-Beifahrersitzbank.
In den folgenden Beiträgen versuche ich die ausführten Arbeiten so gut es geht im nachhinein zu beschreiben.
Seit ca. einem Jahr bin ich hier im Forum und war mit meinem Ausbau schon ziemlich weit bzw. fertig. An ein Tagebuch (wie das hier so viele Mitglieder machen) habe ich einfach nicht gedacht. Nachträglich habe ich hier im Forum eine Menge an Anregungen bekommen und so einiges neu gemacht. Irgendwie gibt es immer was zu tun, was ich gerne anders hätte. So beginne ich nun nachträglich mit meiner Ausbaudoku.
Im Herbst 2019 (also vor Covid19) legte ich mir einen Ford Transit 350 Trend Jahrgang 2017 zu. Das Fahrzeug hatte eine sehr mitarbeiterfreudliche Ausstattung. Vorweg, wir waren noch nie campen, aber ich hatte einfach Lust, mal einen Camper zu bauen. So studierte ich eine Menge Ausbau-Webseiten und Youtube Filme. Leider stolperte ich damals noch nicht über dieses tolle Forum hier. An jedem geparkten Camper drückte ich meine Nase platt und nahm auch jede Gelegenheit wahr, in einen geöffneten Camper reinzukucken.
Hier die ersten Blder, noch auf dem Verkaufsplatz des Händlers.
Das Fahrzeug hatte eine Trennwand und eine Handwerker-Beifahrersitzbank.
In den folgenden Beiträgen versuche ich die ausführten Arbeiten so gut es geht im nachhinein zu beschreiben.
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Viele Grüsse
Winfried
Ford Transit Trend Baujahr 2017 L4H3, 170 PS weiss.
Link zu meinem Ausbautagebuch
Winfried
Ford Transit Trend Baujahr 2017 L4H3, 170 PS weiss.
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