Forum für Camper-Selbstausbauer!

[jj79]

Baumarkt… du Scherzkeks!

Hier ein passendes (?) T-Stück: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

[Müllbert]

Danke für den Link.

Ich möchte auf jeden Fall den Kreislauf zum Boiler absperren können, ich muss ja auf der Fahrt in den Urlaub nicht 8 Stunden das heiße Wasser da durchjagen, reicht ja ne Stunde bevor man ankommt.

Aber dann müsste ja ein T-Stück im Rücklauf vom Boiler und ein Absperrbares Ventil am Vorlauf ausreichen.

[jj79]

Dafür kannst Du einen manuellen Kugelhahn nehmen, oder ein 12v Magnetventil (MV). Letzteres würde ich bevorzugen. Das MV sollte „normal closed“ (NC) sein, das heißt der Standardfall ist, dass der Kreislauf zum Boiler nicht aktiv ist (und im Ruhezustand dann auch keinen Strom verbraucht). Bei bedarf schaltest Du es an. Achtung, nicht jedes MV kommt mit den Temperaturen klar!

[Müllbert]

Ich denke ich mache es erst mal mit Kugelhahn, auch noch Elektrik zu verlegen schaffe ich nicht bis zum Norwegen Urlaub.
Mit dem Magnetventil kann ich ja noch nachrüsten.

[jj79]

Egal ob elektrisch oder nicht, bau das Ding an einer gut erreichbaren Stelle ein - muss nicht unter der Motorhaube sein.

[Müllbert]

So, Teile sind heute gekommen

Fragt mich nicht warum ich den Absperrhahn vergessen habe, ich war mir sicher ich hab ihn bestellt

[calalalaudio]

Mach doch schnell ein Magnetventil rein. Kugelhahn ist ein Krampf.

[Müllbert]

Ich mach mich mal auf die Suche. Müssen ja aber auch wieder Kabel in den Innenraum gezogen werden, Schalter eingebaut usw.
Aber normalerweise bringt mich der Zeitdruck vor dem Urlaub immer dazu noch irgendwas fertigzustellen was schon länger darauf wartet, also vielleicht haut es ja noch hin

[jj79]

Hast Du am Boiler nicht ohnehin Strom für die Pumpe in der Nähe? Wo ist der Boiler eigentlich eingebaut? Hatte ich mich beim lesen schon mehrfach gefragt.

[Müllbert]

Du hast Recht, irgendwie bin ich immer auf den Motorraum fixiert aber das Ventil könnte ja auch zum boiler.

Hinter dem Fahrersitz ist unsere Dusche und direkt dahinter ist der Boiler.