- vor 2 Monate
#21
Ich möchte zitieren was ich gestern zufälliger in einem Youtube [Externer Link für Gäste nicht sichtbar] (bei min 3:00) vom ExplorerMagazin gehört habe:
Offroadreifen als Niederquerschnitt haben den Nachteil auf Geröll weniger nachzugeben. Und auf Sand den Luftdruck auf 1,5 bar ablassen bringt nicht viel, weil sich der Reifen nicht so gut verformt, sprich die Aufstandsfläche sich nicht so gut vergrößert.
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar] habe ich gelernt, dass sich die Aufstandsfläche vor allem verlängert. Foto ist hier: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]
Gruß
Martin
Offroadreifen als Niederquerschnitt haben den Nachteil auf Geröll weniger nachzugeben. Und auf Sand den Luftdruck auf 1,5 bar ablassen bringt nicht viel, weil sich der Reifen nicht so gut verformt, sprich die Aufstandsfläche sich nicht so gut vergrößert.
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar] habe ich gelernt, dass sich die Aufstandsfläche vor allem verlängert. Foto ist hier: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]
Gruß
Martin
PLZ 687xx --> Sprinter, Bj 2017, H2L3. Seit Aug 21 ein Camper.
Bisschen was über mein Reisemobil
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