- vor 5 Monate
#11
Ich habe beide Shunts hintereinander, also Victron und Chinaböller - es spricht also eigentlich nix dagegen, sich sowas nachzurüsten.
Dummerweise hatte ich bei dem China-Gadget den Anschlußstecker versehentlich kaputtgemacht, also kann ich (mangels Anzeige) nix über die Genauigkeit sagen. Aber gute Idee, ich bestell' mir das Teil nochmal.
War damals ein Tipp von @Wishbone, vielleicht kann er ja Input liefern (hat wohl auch beide im Einsatz).
Und zur Genauigkeit möchte ich auf meinen Tagebucheintrag verweisen: Angezeigt wurden selbst nach dem Blackout bei unter 10V noch SOC = 30%...
viewtopic.php?p=117648#p117648
Interessanterweise lief bis zum Blackout noch alles normal, auch die Dieselheizung. Mit unter 10V...
EFKA hat geschrieben: ↑vor 5 MonateHätte ich gewusst, dass der Smartshunt in dem für mich relevanten Bereich im Endeffekt auch nur ein grobes Schätzeisen ist, hätte ich mir für einen Bruchteil wohl auch den Billig Shunt vom Ali besorgt.
Ich habe beide Shunts hintereinander, also Victron und Chinaböller - es spricht also eigentlich nix dagegen, sich sowas nachzurüsten.
Dummerweise hatte ich bei dem China-Gadget den Anschlußstecker versehentlich kaputtgemacht, also kann ich (mangels Anzeige) nix über die Genauigkeit sagen. Aber gute Idee, ich bestell' mir das Teil nochmal.
War damals ein Tipp von @Wishbone, vielleicht kann er ja Input liefern (hat wohl auch beide im Einsatz).
Und zur Genauigkeit möchte ich auf meinen Tagebucheintrag verweisen: Angezeigt wurden selbst nach dem Blackout bei unter 10V noch SOC = 30%...
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Ford Transit L4H3, Ausbau erfolgreich abgeschlossen
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Dank an's Forum für Inspiration, Vorschläge, Kritik & KnowHow:
Ohne euch wäre es nur ein weiterer Ausbau - so aber wurde es perfekt (für mich)
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