- vor 7 Monate
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Hallo Forum,
die Temperaturen fallen und es wird Zeit sich weiter mit der Verkleidung des Innenraumes zu beschäftigen. Für die Hecktüren habe ich mir überlegt, das Blech selbst nicht zu dämmen, sondern Armaflex vollflächig auf eine Platte zu kleben und diese an die Hecktür zu schrauben. Der Aufbau wäre dann Blech - Armaflex - Platte.
Die Platte wird dann vermutlich mit Filz beklebt.
Frage nun zum Plattenwerkstoff: Da sich ja der ein oder andere Regentropfen nicht vermeiden lassen wird sollte die Holzplatte ja beschichtet werden. Lacke gibt es dafür ja genug. Wie aber sieht es mit bereits beschichteten Werkstoffen auf wie zum Beispiel dieser hier:
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In Anbetracht des Preises würde sie sich ja anbieten, weil man sowohl Kosten für Material und eigene Lebenszeit einspart, wenn diese nicht nachbehandelt werden muss. ABER: ließe sich auf der Phenol-Beschichtung (deren Eigenschaften ich noch nicht kenne) überhaupt noch Filz aufkleben?
Dank und Gruß
Markus
die Temperaturen fallen und es wird Zeit sich weiter mit der Verkleidung des Innenraumes zu beschäftigen. Für die Hecktüren habe ich mir überlegt, das Blech selbst nicht zu dämmen, sondern Armaflex vollflächig auf eine Platte zu kleben und diese an die Hecktür zu schrauben. Der Aufbau wäre dann Blech - Armaflex - Platte.
Die Platte wird dann vermutlich mit Filz beklebt.
Frage nun zum Plattenwerkstoff: Da sich ja der ein oder andere Regentropfen nicht vermeiden lassen wird sollte die Holzplatte ja beschichtet werden. Lacke gibt es dafür ja genug. Wie aber sieht es mit bereits beschichteten Werkstoffen auf wie zum Beispiel dieser hier:
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In Anbetracht des Preises würde sie sich ja anbieten, weil man sowohl Kosten für Material und eigene Lebenszeit einspart, wenn diese nicht nachbehandelt werden muss. ABER: ließe sich auf der Phenol-Beschichtung (deren Eigenschaften ich noch nicht kenne) überhaupt noch Filz aufkleben?
Dank und Gruß
Markus
Citroen Jumper L3H2 2.2 BlueHDI 165 >> PLZ 66XXX 
