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[Setrine]

starterbatterie AGM und die Wohnraumbatterie Lithium laden. Brauche ich zwei Ladegeräte-Typen oder gibt‘s eine elegantere Lösung?

Gruss Alex

[derpeter]

Das kann beides und ist ziemlich universell: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

LG,Peter

[jj79]

Es gibt ein paar Lösungen… meine Frage wäre, warum die Starterbatterie einen Landstromladeanschluss braucht? Meine bekommt z.B. einen geringen Erhaltungsladestrom vom Solarladregler (Votronic - geht aber wohl auch mit Victron), Starthilfe könnte ich mir selber mit dem Trennrelais geben.

[Der_Hammer]

Moin Alex,

nein, musst Du nicht. Da gibt es mehrere andere Lösungen.

ich habe von Votronic den VBCS Tripel eingebaut. Der ist Ladebooster, Netzlader und Solarregler in einem.
Ist die Wohnraumbatterie voll, lädt er den Starterakku (bis zu 4A meine ich mich zu erinnern) - auch bei verschiedener Akkutechnologie.

Gruß
Thomas

[WoMo-Bastler]

Das kann beides und ist ziemlich universell: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

Ich vermute, dass Alex ein Ladegerät sucht, dass zeitgleich Blei- und LiFePo4 Akkus laden kann.
Das kann Dein verlinktes definitiv nicht.
Es gibt von Victron noch ein Modell namens "Blue Smart IP22 12V (3)", das drei Ladeausgänge hat.
Aber auch hier kann nur ein Ladeprogramm für alle eingestellt werden.
Mehr Details hier:
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Als Kompromiss, könnte man ein Blei-Ladeprogramm einstellen, dass in keiner Ladephase die 14,4 V überschreitet.
Das funktioniert in der Regel auch für LiFePos.

[WoMo-Bastler]

Ein 230V Ladegerät mit zwei echten getrennten Ladekreisen ist z.B. serienmäßig in meinem Krankenwagen verbaut.

Es ist ein Votronic "VAC 1220/30 Duo":
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

Dort scheint es aber noch keine Exemplare mit Lithium-Kennlinie (bzw. CCCV) zu geben.