Re: [Sevel X290] 2.2Hdi Motorvarianten
Verfasst: 30.11.2022, 02:55
Da sollte es mechanisch keine Unterschiede geben. Bin mir aber nicht ganz sicher, da ich nicht alle Dokumentationen zu den Motoren einsehen kann.
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Andolini hat geschrieben: ↑vor 1 JahrDadurch verbrennt er besser das überflüssige NachtröpfelnDagegen hilft ein Additiv, das die Düsen reinigt und schmiert. Vielleicht kennt der eine oder andere das "Monzol". (Ging aus der Idee hervor, Zweitaktöl zum Diesel zu mischen, um die Schmierfähigkeit zu erhöhen, nachdem diese reduziert wurde mit der Begrenzung des Schwefelgehaltes. (Nicht der Schwefel schmiert, aber beim Entschwefelungsprozess werden auch schmierende Paraffine mit entfernt.))
g_r hat geschrieben: ↑vor 1 Jahr wie verhält sich das mit den aktuellen Euro 6D Temp Motoren im Jumper/Boxer? Gibt's hier physisch einen Unterschied zwischen 120 und 140 PS (extra Turbo oÄ) oder wird das alles nur über die Elektronik geregelt?Dazu gibt es meines Wissens keine gesicherte Aussagen. Ich weiß aber, dass die Leergewichte sich vom 120er zum 140er und 165er jeweils unterscheiden. Die Fahrzeuge werden so ca. 5-15 KG schwerer, wenn ich mich recht erinnere. Das würde schon auf untersch. Technik hinweisen.