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… oder zur Konkurrenz gehen.

Wie @T.Larsen schreibt könnte die c-Decke das nächste Problem sein.

Der Lastindex muss reichen. Ob da ein C drauf ist oder ein Smiley oder ein Strichmännchen ist vollkommen egal!

Ja das wissen wir… viele Prüfer hingegen nicht. Die Tatsache das LT dem deutschen C entspricht ist ebenso meistens nicht bekannt.

Wo wir gerade dabei sind.. kennt einer diese Felgen?



Gruß Rico

Hi Rico,

das könnten Dotz Dakar sein.

Gruß Mark
der jetzt auch wieder ein Surfboard hat ;-)

PS: eventuell 7x16" 5x120 ET35 oder 5x130 ET40 mit Lochkreisadpater?
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Rico_KN hat geschrieben: ↑vor 1 Jahr Wo wir gerade dabei sind.. kennt einer diese Felgen?



Gruß Rico

Sind Dotz Dakar. Leider nicht möglich legal zu fahren, da passt nichts so richtig (z.B. Traglast 1000kg). Die Felgen der G-Klasse würde aufgebohrt und mit Zentrieradapter "passen"

Gibt 17" Nachbauten in der Schweiz, aber nur mit DTC Gutachten und nur für den light, dazu arg teuer: [Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

Danke Tim,

aber laut Website genau für den Maxi in 17" mit passender Mittelbohrung:

Artikel.-Nr.: 911-A17-H16
Farbe: schwarz
Material: Stahl
Typ: H16
Dimension: 7x17
Lochreis: 5x130
Mittelloch: 78.1
Einpresstiefe: 40
Traglast pro Felge: 1100 kg

Nur ET40 ist halt schon heftig.

Gruß Rico

Stimmt, hab ich wohl übersehen

ET40 ist echt recht Sportlich, dazu bleibt die Frage, wie weit man mit dem Schweizer DTC-Gutachten beim Tüv kommt. Und rund 300€ für ne Stahl Felge ist auch echt sportlich.

Die Originalen Dotz kosten normal unter 100€, wenn es die mal passend geben würde... Mit 2t Achslast würde ich wahrscheinlich hin kommen.

Ja da kommt wieder der Schweizer Käse Bonus oben drauf und der Kurs ist dank EZB gerade nicht wirklich gut für EUR tauschen Richtung CHF.

Gruß Rico