Forum für Camper-Selbstausbauer!

[Cali92]

Ja, klar. Bei Bleibatterien reicht das als Schätzeisen.
Und in Deinem kleinen Szeanrio übernimmt der via Bluetooth konfigurierbare Victron Laderegler auch noch die Funktion eines Unterspannungsschutzes (UVP).
Alles gut aus meiner Sicht [/quote]

Auch bei dem neuen Plan? Wenn ich direkt von der Batterie an den Sicherungshalter gehe und nicht mehr über den Lastausgang des Solarladereglers?

[WoMo-Bastler]

Auch bei dem neuen Plan? Wenn ich direkt von der Batterie an den Sicherungshalter gehe und nicht mehr über den Lastausgang des Solarladereglers?

Achso, stimmt, den hatte ich mir noch gar nicht angeschaut.
Die Voltanzeige als Schätzeisen funktioniert da natürlich auch.
Der UVP Schutz ist dann nicht mehr gegeben.
Wenn die Kühlbox der größte Verbraucher ist, dann würde ich die Abschaltspannung sehr sensibel einstellen und darauf hoffen, dass ich den niedrigen Akkuladestand zwischenzeitlich selbst bemerke.

Ich habe übrigens auch schon mal selbst so eine kleine Siebdruck-Batteriekiste (ohne Solar) gebaut, um damit für nen Freund bei einem Festival den Wohnwagen zu versorgen. Dabei habe ich für 20 € einen kleinen Batteriewächter eingebaut, der bei guter Belüftung auch bis zu 20 A schalten und vertragen kann:
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

[Cali92]

Ja das ist ne gute Idee mit der Abschaltspannung der Kühlbox, so werde ich es erst mal machen.

Aber mal andersrum nochmal, was würde passieren wenn ich am Solarladeregler bleibe.
Habe mich auch nochmal vergewissert, laut Datenblatt kann der Victron 15A Laustausgang.
Heißt das wenn z.B. gerade die Kühlbox mit 15A startet zum Anlaufen und zur gleichen Zeit zwei Smartphones angeschlossen sind alles aussteigt?

Danke

[Murdock]

Was spricht eigentlich dagegen die Kühlbox, die ja einen eigenen uvp hat, direkt an die Batterie anzuschließen.
Und den Rest an den Lastausgang des Reglers?

Grüße, Stefan

[Cali92]

Was spricht eigentlich dagegen die Kühlbox, die ja einen eigenen uvp hat, direkt an die Batterie anzuschließen.
Und den Rest an den Lastausgang des Reglers?

Grüße, Stefan

Guter Einwand.
Eigentlich ist vom Werk aus schon eine 12v Steckdose angeschlossen im Innenraum der von der Boardbatterie kommt.

Sprich was wäre wenn ich wie du sagst die Kühlbox über den Originalen 12v Stecker laufen lasse, und die Verbraucher wie Handy und ggfs. mal ein Tablet am Solarregler lasse? Dann hätte ich durch die Kühlbox selber den UVP, und beim Solarregler den UVP für die restlichen (mini) Verbraucher.

Dann müsste ich auch nicht viel ändern. Hätte das irgendwelche Nachteile zum Plan davor?
Würde dann im Plan so aussehen.

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[Murdock]

Eigentlich ist vom Werk aus schon eine 12v Steckdose angeschlossen im Innenraum der von der Boardbatterie kommt.

Na um so besser, die ist dann von der Verkabelung und Sicherung wahrscheinlich eh auf 16A ausgelegt.
Und den Rest schließt du so an wie geplant. Wüsste nichts was dagegen sprechen sollte.

Grüße, Stefan

P.S.
Wenn es nur eine normale Zigarettenanzünderdose ist würde ich sie gegen eine ordentliche 12Volt Steckdose tauschen.

[Cali92]

Sieht man ihr leider nicht an was es für eine ist, sieht aber jetzt glaube ich schon nach was ordentlichen aus. Denke Bzw. Das VW da gutes Material verbaut hat

Das ist sie, lasse gerade zum ersten Mal die Kühlbox drauf laufen.

[Murdock]

Kann man so schlecht sehen, mach mal ein Bild in die Dose, und eines vom Stecker.

Grüße, Stefan

[Cali92]

Kann man so schlecht sehen, mach mal ein Bild in die Dose, und eines vom Stecker.

Grüße, Stefan

Liefere ich später noch nach.

Andere frage, falls ich mich doch für den weg entscheide von der Boardbatterie direkt mit 6mm² zum Sicherungshalter mit 30A Midi Sicherung und Notausschalter.
Funktioniert das überhaupt? Also darf ich nach einer Sicherung "direkt" einen Notausschalter anbringen? Siehe Zeichnung, extra nochmal unten aufgeführt.

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Danke

[niklas]

Ich weiß nicht wie die anderen es sehen, aber ich würde den NOTAUS in die Masseleitung hängen