forum.camper-bauen.de

Ja

vancool'o hat geschrieben: ↑vor 4 Jahre Hattest du nicht auch einen Euro6 mit AdBlue? (Zumindest habe ich das aus dem Downsizing-Thema in Erinnerung).

Moin. Woher weiß ich eigentlich, welches Motorsteuergerät ich auswählen muss im Menü?
Der Gurtpiepser ist ja nun aus, für den Tempomaten muss ich eventuell nochmal ins MSG, die selbstlernende Funktion durchlaufen lassen.

Weiß jemand eigentlich, was das Telematikmodul ist?

Telematik ist zumindest im Rennsport die (Live-) Übertragung von Fahrzeugdaten an den Leitstand. Im KfZ gibt‘s ja inzwischen auch Modelle, die Fahrzeugdaten an den Hersteller übertragen können.
Grüße, Armin

malinke hat geschrieben: ↑vor 4 Jahrewas das Telematikmodul ist?

Das ist bei Lancia, Fiat... das "Blue&Me" System.

Ok. Dann hängt das mit dem neuen Radio zusammen. Immerhin ein original Peugeot, nur neuer.
Aber das kennt er nicht und seitdem blinkt auch die Kilometeranzeige

malinke hat geschrieben: ↑vor 4 Jahre Telematikmodul

Vielleicht ist das ja der Tempomat?
Die Übersetzungen sind manchmal etwas krude.

malinke hat geschrieben: ↑vor 4 Jahreblinkt auch die Kilometeranzeige

Das ist das Zeichen dafür, dass das Proxy-Alignment auszuführen ist.

VG!

@vancool'o

Danke. Guck mal bitte #5 … das ist das Ergebnis vom Proxy Dingens

Mal 'ne kurze Rückmeldung zum Body Computer.

Laut Verkäufer handelt es sich um eine so genannte „Unikat-Unit“. Was das auch heißen mag. Weder AlfaO noch MES hätten Dokumentation darüber. Keine Unterstützung dafür vorhanden und keine Alternative.

Eine große Schade.

VG!

Moin.
Ok, was ein Unikat ist, wissen wir. Dein Auto wäre quasi aus einer Testphase mit anderen Steuergeräten … und die Werkstatt steht dann auch doof da im Ernstfall?
Glaube ich eher nicht. Gibt es keinen Zitronenhändler in deiner Nähe der etwas motiviert ist? Zur Not könnte man das Steuergerät auch tauschen, muss dann aber auch neu codiert werden.
Alles Gute, M.