Forum für Camper-Selbstausbauer!

[Boxerjumperducato]

Bei meinen Pössl Roadcruiser ist ein FI und ein 2poliger LS verbaut. Pössel hat nicht soviel Geld für einen ABB DS202 und löst das VDE-konform auf diese günstigere Variante.
ABB gibt explizit nur für den DS202 die Freigabe für Caravans und mobile Anlagen.
Macht was draus-so ist es nun mal. Jeden seine Sache.
Gruß O.

Hallo Olaf, was ist an den Ausführungen von @Nordwind und den meinen nicht zu verstehen.

Dabei haben allpolig sichernde LS durchaus ihre Berechtigung. Es gibt durchaus Stromkreise die nicht mit FI zusätzlich gesichert sind. Wenn dort nur einpolig gesichert wird und die Phase über den verpolten N kommt und dann auf Erdschluss, ist die Sicherung im L-Pfad außen vor. Dort ist allpolig gesichert Pflicht!
ABB schlägt den DS202 allenfalls für Caravan vor. Die Normen und Regel legen hingegen Der VDE, DGUV und u.a. Institutionen fest. Und natürlich trägt Lobbyarbeit zur Durchsetzung sicherheitstechnische aber auch geschäftlicher Belange bei.

Die überzeugende Sicherheit des ABB DS201 hält mich keinesfalls davon ab, den ABB DS202 als Mittel der Wahl zu empfehlen, weil dort auch der Fall unter
#227 fast nicht möglich ist, so gut wie nicht auftreten kann.
Damit lasse ich es nun auch gut sein.

Wildfried

[OZZ]

Hallo,

Alles Gut. Ich denke zu dem Thema ist alles gesagt.

Gruß O.

[Mobildomizil]

Beim Anschluss an eine einfache Hausinstallation ist das Ding im Womo nach Vorsicherungen, Hauptsicherungen und LS des Stromkreises das vierte Glied in der Kette, wahrscheinlich aber das fünfte oder sechste. Wer da bei Verwendung eines billigen RCBO noch Befürchtungen hegt, sollte sich Mignonzellen reinclipsen. Die sollen recht sicher sein. Besser Unterflur, könnten ja auslaufen. Und mit Handschuhen.

Gruss Manfred

[Mighty007]

Moin.

Ich habe jetzt den ABB DS202CR B16 A30 (2CSR752140R1165), aktuell um etwas über 100€, für direkt nach der Landstromeinspeisung bestellt
und der DS201 B16 A30 (2CSR255180R1165), um die 30€, kommt direkt hinter den Wechselrichter.
Vielleicht hilft es ja später jemandem, der danach sucht.

Grüße Martin

[Boxerjumperducato]

Nach dem Wechselrichter ein RCBO? machst du da eine PE/L* Brücke? Dann macht es Sinn.

Bleibt es bei dem von WR üblicherweise erzeugtem IT-Netz brauchst du für jeden Verbraucher einen seperaten RCBO. Das wäre mit dem DS201 ja noch zu finanzieren.

[Homer2505]

Hallo Zusammen,

ich bin schon etwas länger angemeldet und lese fleißig mit. Das Studium aller 24 Seiten hier hat mich um einiges schlauer gemacht, so dass ich meinem Ziel, in meinem Bulli Landstrom nachzurüsten, gefühlt immer näher komme.

Was mir bei dem Fi/LS jedoch noch nicht klar ist, sind die "kleinen" Unterschiede in den Bezeichnungen...

Ich möchte mir einen ABB DS202 zulegen. Aber jetzt wird es für mich unklar.... Es gibt
DS202CA
DS202CR
DS202CRM
DS202CMA
und vermutlich noch einige andere....

Welcher ist denn "der Richtige" bzw. worin liegen die Unterschiede?

Ich möcht mein System mit 13A (ggf. nur mit 10A) absichern. Einen geplanten Schaltplan werde ich mal einstellen, muss aber noch etwas mit Infos ergänzen. Aber vielleicht lässt sich meine Frage aber auch schon so klären...
Danke vorab!
Gruß Homer2505

[Boxerjumperducato]

Hey Peter,
mmm, da habe ich grad geschaut, und das war müßig. Da hilft es vielleicht die Frage direkt bei ABB zu stellen.
Wenn du mit 10A absicherst bist du bei Kaltgerätesteckern auf der richtigen Seite (wenn der Aufdruck 10A dort die Belastbarkeit beschreibt).
Landstrom geht bei mir auf einen 16A RCBO. Eine nachgeschaltete Untersicherung mit 10 bzw. 6A kann sinnvoll sein, um im Kurzschlussfall nicht den halben Platz zu verdunkeln. Oder gleich so ein Multiplus Teil, das den Strom begrenzen kann (ich brauche es nicht).

Grüße
Wildfried

[Homer2505]

Danke Wildfried für Deine Rückmeldung! Dann werde ich mit der Frage ABB kontaktieren und hoffentlich eine Rückmeldungen bekommen.

Vielleicht können sich in der Zwischenzeit diejenigen zurückmelden , die eine DS202 verbaut haben und angeben, welches Modell genau...

Gruß Peter

[Boxerjumperducato]

Hey Peter,

nach der "VDE-Schrifftreihe Normen verständlich 150" ISBN 978-3-8007-5653-7 ...
dürfen im Caravan bzw. Wohnmobil RCBO der
DIN EN 61009-1 (VDE0664-20) mit
DIN EN 61009-2 (VDE0664-21)
eingebaut werden. WICHTIG, beide Normen müssen erfüllt sein !!!

Somit sind DS202 oder auch des DS201 geeignet.
Weiter Spass beim Ausbau!

Wildfried

[OZZ]

Hallo Peter,

Ich stehe vor dem selben Problem, wollte es verschieben und habe mich nun doch durch die ABB Kataloge gewühlt.
Ich denke ich hab´s jetzt

Also die Buchstabenkombi C... bezeichnet die Stoßstromfestigkeit, alle anderen Werte sind gleich.
CA für 6000A > das sollte reichen. Du kannst also nichts falsch machen.
ABB schreibt das:

Wichtiger ist der Typ, welcher die vom FI erkennbaren Fehlerstromarten bezeichnet.In der Hausinstallation ist heute "A" üblich.
Typ "B" wäre natürlich besser, da habe ich noch keine Betugsquelle gefunden.
ABB hierzu

Und genauer beschrieben hier:

Mal ein kaufbares Beispiel und was sich dahinter verbirgt:
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar]

ABB DS202 > FI/LS 2polig schaltend, 2polig überwacht :
CA > Stoßstromfestigkeit 6000A :
B > Auslösecharakteristik B :
16 > Nennstrom 16A :
0,03 > Bemessungsfehlerstrom 30mA :
Typ A > Fehlerstromarten siehe Tabelle, B wäre besser aber :

Ich hoffe jetzt ist alles klar.

Viel Erfolg