- vor 1 Jahr
#11
Ich würde vor allem darauf achten, was mit dem Fahrzeug bisher passiert ist und welcher Firma es gehört hat. Das ist mMn deutlich wichtiger als zu schauen, ob der Auspuff verrostet ist oder die Frontscheibe einen Sprung hat (natürlich alles relevant für den Preis). Als ich meinen Ducato gekauft habe, war direkt Wartung und Zahnriemen fällig und ein paar andere Kleinigkeiten. Ich fand das ganz ideal, jetzt weiss ich wenigstens, dass alles ordentlich gemacht wurde. Also vom Prinzip her lieber einen guten Vorbesitzer und Bremsen runter als ein DHL Fahrzeug mit neuen Reifen. Bei 200'000km würde ich aber so oder so schauen, dass du das Budget für das Basisfahrzeug nicht voll ausreizt und noch was über hast für alle Fälle.
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