- vor 3 Jahre
#11
Hallo,
Die Bilder von dem Vollintegrierten kenne ich auch. Das ist allerdings nicht der Orginale Sevel-Stoßstangenträger. Auch ist das der einzige Fall den ich bis jetzt gesehen habe wo etwas „rausgerissen“ ist.
Der Träger ist von innen mit 10mm Stahl verstärkt und die Schweißnähte aufgetrennt und neu verschweißt. Trotzdem bleiben die 6 90° Schweißnähte der Schwachpunkt. Das lässt sich auch nicht ändern ohne die Knautschzone zu beeinflussen. Deswegen auch die zweite Öse um die Kraft wenigstens gleichmäßig auf den Rahmen zu verteilen. „Richtige“ Bergeösen sind das wie angemerkt nicht, einfach weil es vorne komplett Knautschzone ist und es keine stabilere Möglichkeit zum befestigten gibt.
Gruß Tim
Die Bilder von dem Vollintegrierten kenne ich auch. Das ist allerdings nicht der Orginale Sevel-Stoßstangenträger. Auch ist das der einzige Fall den ich bis jetzt gesehen habe wo etwas „rausgerissen“ ist.
Der Träger ist von innen mit 10mm Stahl verstärkt und die Schweißnähte aufgetrennt und neu verschweißt. Trotzdem bleiben die 6 90° Schweißnähte der Schwachpunkt. Das lässt sich auch nicht ändern ohne die Knautschzone zu beeinflussen. Deswegen auch die zweite Öse um die Kraft wenigstens gleichmäßig auf den Rahmen zu verteilen. „Richtige“ Bergeösen sind das wie angemerkt nicht, einfach weil es vorne komplett Knautschzone ist und es keine stabilere Möglichkeit zum befestigten gibt.
Gruß Tim