- vor 2 Jahre
#1
Hallo in die Runde,
....habe hier im Forum durch Euch schon viel gelernt, mir viel angelesen und Anregungen gefunden.
Nun steht bei unserem Sprinter an das er Solarpanels auf die C-Schiene bekommen soll.
Aber je mehr ich mich einlese, desto mehr Bäume stehen bei mir im Wald. Mein Augenmerk ist vom Preis/Leistung/Größenverhältnis auf eins von den Panels gefallen (hoffe man darf Produktlinks einfügen)
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar]
oder
[Externer Link für Gäste nicht sichtbar]
Würde gerne 2 Stück aufs Dach packen für unsere 170 Ah AGM Batterie, an einen Victron SmartSolar MPPT 100/30 30A 12V 24V Laderegler .
Dann stellt sich wieder die Frage in Reihe oder Parallel, bei Parallel müssten natürlich die Kabel stärker dimensioniert werden.
Vom Support wurde empfohlen die 12 Volt Module in Reihe zu schalten. Durch die Bypass Dioden wäre bei Teilbeschattung der Verlust nicht mehr ganz so groß.
Aber manchmal, lerne ich jeden Tag auf der Arbeit, sieht die Theorie anders als die Praxis aus.
Den stärkeren Laderegler habe ich gewählt damit er immer im "Mittelfeld" arbeiten.
Danke schon einmal für Eure Mühe und ich bin für Anregung dankbar.
Schönen Tag noch
Frank
....habe hier im Forum durch Euch schon viel gelernt, mir viel angelesen und Anregungen gefunden.
Nun steht bei unserem Sprinter an das er Solarpanels auf die C-Schiene bekommen soll.
Aber je mehr ich mich einlese, desto mehr Bäume stehen bei mir im Wald. Mein Augenmerk ist vom Preis/Leistung/Größenverhältnis auf eins von den Panels gefallen (hoffe man darf Produktlinks einfügen)
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Würde gerne 2 Stück aufs Dach packen für unsere 170 Ah AGM Batterie, an einen Victron SmartSolar MPPT 100/30 30A 12V 24V Laderegler .
Dann stellt sich wieder die Frage in Reihe oder Parallel, bei Parallel müssten natürlich die Kabel stärker dimensioniert werden.
Vom Support wurde empfohlen die 12 Volt Module in Reihe zu schalten. Durch die Bypass Dioden wäre bei Teilbeschattung der Verlust nicht mehr ganz so groß.
Aber manchmal, lerne ich jeden Tag auf der Arbeit, sieht die Theorie anders als die Praxis aus.
Den stärkeren Laderegler habe ich gewählt damit er immer im "Mittelfeld" arbeiten.
Danke schon einmal für Eure Mühe und ich bin für Anregung dankbar.
Schönen Tag noch
Frank