Moin, moin,
dann liefere ich jetzt mal nach. Hätte ich eigentlich auch gestern schon machen wollen / sollen - aber da hatte ich noch die Hoffnung, dass ich nach meinem Messebesuch heute (Caravan-Salon in D´dorf) schon etwas schlauer wäre. Tatsächlich bin ich eher erschlagen von der Infoflut und habe eine massive Reizüberflutung
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Was soll passieren mit meinem Camper:
Wie gesagt - Rookie mit rudimentärer Campingerfahrung aus der Zeit um 1990. Damals allerdings mit Pickup, Cross-Moped, LuMa, Zelt und Gaskocher. Da haben sich die Ansprüche inzwischen doch deutlich in Richtung Bequemlichkeit verschoben.
Ich bin nicht der Nizza-Typ - eher Schotte und Highlander. Zielgebiete liegen also durchaus auch nördlich von uns, z.B. mal am Fjord.
Wir sind zu zweit + Hund. Die Kinder sind groß und werden sich den Moritz (so heißt mein Jumper) sicher mal leihen - aber nicht mit den alten Eltern aufbrechen. Ich vermute einfach mal, dass für die Kids eher der Süden angesagt ist.
Ich bin nicht der Campingplatz-Typ und stehe eher auf freie Natur und wenig unmittelbare Gesellschaft.
Vermtl. werden wir so ca. 3 - 4 Tage stehen wollen und Wanderungen / Radtouren machen, bevor wir weiter ziehen.
Das Setting muss also auf autark eingestellt sein und geringe Sonnenkraft berücksichtigen.
Strom soll aber immer genug da sein. Was ich also suche ist wie immer die eierlegende Wollmilchsau - obwohl ich da als Vegetrarier überhaupt nicht mehr zur Zielgruppe gehöre
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Um das Dilemma zu lösen bin ich eigentlich schon so weit in meinen Ideen fortgeschritten, dass ich mir einen festen Gastank (55 L) unter den Moritz schraube und sowohl Kühlschrank, als auch Warmwasser und Kochen über Brenngas abwickle. Das ist bezahlbar ... (Angebot von Wynen-Gas über 2200 € liegt mir schon vor, inkl. aller Anschlussleistungen) und sorgt dafür, dass man eine Menge Sachen schon mal komfortabel ohne Strom gewuppt bekommt.
Den Zahn mit der Brennstoffzelle habe ich mir heute selber gezogen. Max. 2000 Betriebsstunden für die Efoy-Zelle und die rufen dafür 4000 € auf (für die passenden LiFePo4 nochmals über 2000). Ein bisschen verrückt sind die schon.
Angeschlossen blieben aber immer noch
TV,
Kühlschrank (soll ein Absorber werden) wenn das Gas mal eng wird,
Schlepptop + Peripherie (heißt in dem Fall Router, Antenne, GPS ...)
Handylader
Musikanlage (ich plane hier etwas zu überdrehen und will fetten Sound, inkl. Subwoofer - um in Schottland die Schafe ordentlich zu rocken
)
Föhn (für meine Göttergattin ein must-have
)
Senseo (nur wenns klappt, für zwei bis drei Tassen am Tag, ich komme sonst auch gut mit löslichem Kaffee über die Runden)
Licht im Camper
Ventilenti für die warmen Tage
... bestimmt habe ich jetzt noch was vergessen
Zu viele Großverbraucher hängen also nicht an der Batterie ... aber wenn ich mehrere Tage autark stehen will, muss ich Reserven haben und will auch nicht den ganzen Tag wir das Kaninchen auf die Schlange (also die Batteriecomputer) glotzen müssen. Bei meinen Urlaubszielen muss ich auch einkalkulieren, dass ich div. Regentage habe und viel drinnen sitze und dabei natürlich auch mehr Strom verbrauche, als wenn ich den Tag über Wandern oder radeln bin.
Wie oben schon geschrieben, komme ich mit den Rechnern nicht so klar - weil ich (trotz heutigem Messebesuch) immer noch keinen Überblick habe, was die einzelnen Verbraucher so aus der Batterie ziehen.
Bei meinen Messerecherchen bin ich auf eine LiFePo4 von Bulltron (150 oder 200 Ah) gestoßen. Wiegt 10 kg weniger als die Liontron und ist auch noch preiswerter.
Wenn ich die mit einem 200 WP-Solarpaneel füttere, müsste ich nach meiner groben Schätzung eigentlich klarkommen. Ich hatte oben ja auch schon mal die Dummie-Frage aufgeworfen, ob man da problemlos später eine zweite parallel schalten kann. Ich werde ja - falls ich jemals mit dem Ausbau anfange
- irgendwann meine Erfahrungen sammeln und muss dann nachrüsten können, wenn ich jetzt mit einer kleinere Batterie anfange.
Den ganzen anderen elektrischen Kram finde ich auch weiterhin maximal verwirrend. Wechselrichter, Ladebooster, Steuerung Solaranlage etc, etc. und vor der Berechnung der korrekten Kabelquerschnitte grauts mir
Vllt hilft diese "kurze" Info ja bei der Einschätzung meiner Problemlage weiter. Für Erfahrungswerte mit dem jeweils eigenen Setting, mit dem ihr unterwegs seid bin ich auf jeden Fall dankbar. Vllt ist ja ein Vanlifer dabei, der eine ähnliche Bedarfslage hat wie ich.
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