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Elektroplanung - Ective SSI15 + 100Ah LiFePo4

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Elektroplanung - Ective SSI15 + 100Ah LiFePo4

von AndiG
-  vor 3 Jahre #1
Hallo zusammen,

ich habe (nach etwas Startschwierigkeiten) nun mal einen ersten Draft bzgl. der Elektroplanung fertig. Es wäre super wenn ihr mir hier ein Feedback geben könntet :relaxed:

ZU den Kabellängen und Sicherungen: Die LiFePo4 soll unter den Fahrersitz kommen und die komplette sonstige Elektrik soll unter die Dinette und/oder das Podest zwischen Fahrerstuhl und Dinette...
Schaltplan V3.png

Fragen:

- Wie sieht die Verkabelung genau beim 230V CEE Eingang aus? Ich konnte ergooglen, dass es ein Potentialausgleichskabel braucht, allerdings nicht, wie die Kabel zwischen Steckdose und FI/LS dimensioniert sind und wie vom FI/LS zum Ective SSI15 und wie und wo die Masse/Karosserie angeschlossen wird :neutral_face:

- Die Liontron LiFePo4 100Ah hat ein integriertes BMS. Damit kann ich auf der Handyapp alle notwendigen Informationen zur Batterie einsehen oder? Zusätzlich kann ich dann durch den Votronic Smartshunt und dem Votronic Display dasselbe auch nochmal hardwaretechnisch im Camper anzeigen lassen oder?

- Habe ich irgendwas vergessen? Geräte, Kabel, etc... :face_with_hand_over_mouth: Ich hab das Ganze jetzt erstmal "theoretisch" halbwegs verstanden...Wenns dann in die Praxis geht, kommen sicher noch einige Fragen auf. Ich würde gerne soviel als möglich selbst verlegen/vorbereiten und erst nach einer Abnahme von nem befreundeten Elektro-Meister anschließen...



Viele Grüße
Andi
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Re: Elektroplanung - Ective SSI15 + 100Ah LiFePo4

von Andolini
-  vor 3 Jahre #2
Das 10 qmm Kabel zum Sicherungskasten hast du mit 80 A abgesichert. Das ist sehr grenzwertig. Wirst du so hohen Strombedarf haben? Erfahrungsgemäß reichen da 40 A.

Re: Elektroplanung - Ective SSI15 + 100Ah LiFePo4

von AndiG
-  vor 3 Jahre #3
Andolini hat geschrieben: ↑vor 3 Jahre Das 10 qmm Kabel zum Sicherungskasten hast du mit 80 A abgesichert. Das ist sehr grenzwertig. Wirst du so hohen Strombedarf haben? Erfahrungsgemäß reichen da 40 A.
Ich hab den Plan größtenteils von @jj79 übernommen, der ähnliche Prämissen / Verrbaucher hat wie ich...Da ich nun doch nicht via Strom-Koche und ich nur "normale" Verbraucher wie den Kühlschrank, die Tauchpumpe, Standheizung, Ladebuchsen etc. habe, gehe ich stark davon aus, dass du Recht hast und dort auch 40A reichen :relaxed:

Sind dir/euch sonst noch Ungereimtheiten aufgefallen? Wäre super, wenn jemand noch auf die Frage bzgl. dem SmartShunt eingehen kann. Sprich, ob der durch das integrierte BMS der Batterie überflüssig wird? Falls ja, was würde sich dann am Plan ändern (müssen) wenn ich sage ich spar mir das Geld für SmartShunt und Display? Beim SSI15 ist nämlich ebenfalls schon ein Anzeigedisplay dabei...
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Re: Elektroplanung - Ective SSI15 + 100Ah LiFePo4

von jj79
-  vor 3 Jahre #4
stimmt das hatte Thomas oder jemand anderes damals schon bei mir bemängelt. Ich habe ein dickeres Kabel genommen, da es übrig war und die Sicherung ist 60A geworden.

- Der Masseanschluss vom Trennrelais brauch glaube ich nur 2,5mm² und kann irgendwo abgegriffen werden (außer zwischen Boardbatterie und shunt sofern du einen hast)
- Du könntest noch die Massepunkte miteinander verbinden mit 25mm²
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