- vor 1 Jahr
#16
Hi,
ich seh das ähnlich wie Wolfgang. Wenn man ein bidirektionales, spannungsgesteuertes Trennrelais hat, dann lädt das Solarpanel die Aufbaubatterie immer mit. Dann kommt man eigentlich so gut wie nie in die Verlegenheit, dass die Aufbaubatterie leer ist, es sei denn am Wagen ist was defekt. Selbst wenn nachts die Batterie aus irgendeinem Grund entladen würde, dann würde spätestens morgens wenn die Sonne auf das Panel scheint, und das Trennrelais aufmacht, ein Potentialausgleich zwischen beiden Batterien stattfinden und es sollte genug Strom zum Starten vorhanden sein. Natürlich immer vorausgesetzt man hat seine Aufbaubatterie nicht auch mutwillig z. B. mit nem Absorberkühlschrank leergelutscht
cheers
Mark
PLZ 904xx, Peugeot Boxer 3, L2H2, Light Fahrwerk, Luftfahrwerk hinten, 18“ Alu-Felgen,
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