- vor 2 Jahre
#11
Unten in den Tank gehen macht das System träge und es dauert ewig bis alles abgeflossen ist. Die Idee mit dem Siphon und an der Stelle ein Ablasshahn finde ich ziemlich gut… auch wenn ich einen Siphon im Fahrzeuginnern bevorzugen würde, da dann der Tank auch bei geringen Minusgeraden noch funktioniert.
Peugeot Boxer L4H3 heavy, BJ ‘16, 3.0l kann man hier sehen // PLZ 10