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Die Nicht-Zulässigkeit bezieht sich ja eigentlich nicht auf den Einbau des Teils, sondern auf die Frischluftzufuhr von unten.
Truma (wie auch andere, z.B. Tigerexped) raten davon ab, die zu erwärmende Frischluft von unten anzusaugen weil die Gefahr besteht, dass man seine eigenen Abgase schön erwärmt ins Fahrzeuginnere leitet.
Diese Bedenken sind nicht unberechtigt, das liegt aber in der Eigenverantwortung des jeweiligen Ausbauers. Wenn man Abgasstrang und Ansaugung weit genug voneinander entfernt verlegt, sollte das Risiko vernachlässigbar sein bzw. nicht wesentlich größer als wenn ich bei laufender Heizung die Fenster offen habe und direkt unter dem Fenster der Abgaskanal endet.

@Michael_1972 : Kennst Du eine Bezugsquelle bzw. wie heissen die Dinger unter Fachleuten?

Gruß
Wolfgang

Michael_1972 hat geschrieben: ↑vor 4 Jahreim Klimaanlagenbau gibt es solche Luftklappen

Du meinst sowas?
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Ja, nur "einfach" also ohne den Bowdenzug den ich kaum ohne Knicke verlegen könnte. Mit reicht ein Drehknopf direkt am "Knie" bzw. am Y-Verteiler, weil man da gut hinkommt (Fussbereich Beifahrer).

@lordofchaos
das sieht gut aus, sowas in dieser art, ja

Suuper !

@mrt
Den Bowdenzug kannst ja weglassen und von Hand drehen

Und kann man auch komplett versteckt ohne diesen blöden Bowdenzug mit einem Modellbauservo steuern...

Jede Autolüftung lässt sich zwischen Frisch- und Umluft umschalten. Vielleicht findet sich beim Verwerter was passendes für nen schmalen Euro.

Gruß Thomas