calalalaudio hat geschrieben: ↑vor 2 JahreDas ist das Problem bei Winkeln, dass die Schrauben zu weit von der eigentlichen Fügefläche entfernt sind und durch den Hebel eine Spaltwirkung entsteht.
Allerdings entsteht diese Spaltwirkung nicht, wenn man auf der Gegenseite ebenfalls einen Winkel platziert.
Zumindest bei den mittig liegenden Dachträger Querstreben wäre das eine Option, die von den Kosten vermutlich auf's Gleiche rauskommt.
Wenn man von den Automatikverbindern nur einen statt zwei benutzt können ebenfalls "Spaltkräfte" oder "Drehkräfte" an der Verbindung arbeiten.
Sicherlich nicht so große, aber sie sind da.
Ich baue einen Krankenwagen auf Sprinter 516 4x4 zum Camper aus.
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