- vor 5 Jahre
#1
Hi Leute,
ich kotz mich jetzt mal hier aus. Es kann gut möglich sein, dass ich heute beim Einbau der Drehkonsole einen großen Fehler gemacht habe, aber das ist mir jetzt grad mal furz egal. Ich erzähl mal:
Ich habe bei ebay ein paar Drehkonsolen für meinen Ducato gekauft. Die waren neu und haben im Paar 235,- Öken gekostet. Da kann man erstmal nicht meckern. Hab mich auch gefreut, dass diese extrem flach sind. Die tragen kaum auf, grad mal knappe 3cm. Denn bei meiner Größe sindein paar cm zu viel evtl echt desaströs. Aber die Ernüchterung kam dann beim Auspacken. Die Verarbeitung ist zwar sehr solide. Nix wackelt nix klappert und ist keineswegs windig. Aber keine ABE, keine Herstellerangabe, keine Anleitung anbei. Und beide Konsolen selbst sind unbeschriftet. So, welche ist jetzt Fahrer und welche Beifahrer?? Also bleibt mir nur, dies auszuprobieren. Ich habe im Vorfeld versucht bei YT irgendwelche Videos über den Einbau zu finden. Da war nur eines von einem Engländer in scheiss Quali. Ich habs nur halbherzig angesehen weil das Bild so so scheisse war. Ich wusste also überhaupt nicht wie das geht. Habs einfach Learning by doing gemacht. Sitz raus, Konsole rein, passt. Sitz druff und alles schön festschrauben. Ahhhh, endlich ausprobieren und das ganze mal drehen. Denkste! Egal was ich mache (Sitz vor und zurückgeschoben) an der Handbremse ist ein verfluchter Winkel unten dran der an der Konsole anstößt und somit verhindert, dass man die Konsole mehr als 45Grad verdrehen kann. Nochmal zerlegt und geschaut. Nix. Geht einfach nicht. Nochmal die andere probiert, dann nochmal gewendet und so probiert. No chance.
Ich hab dann kurzerhand diesen verfluchten Winkel abgesägt weil mir absolut nicht eingegangen ist, was der überhaupt soll. Nachdem ich den abgesägt hatte, gings einwandfrei. Ich befürchte, dass wenn das der TÜVer sieht, dass es dann Mecker gibt.
Eigentlch wollte ich Bilder machen, aber ich war dann echt damit beschäftigt nicht komplett durchzudrehen. Mir war echt danach den Benzinkanister zu holen und die verdammte Karre abzufackeln. Zumal der scheissSitz auch achwer ist, und den mehrmals rein uns rauswuchten war echt übel.
Jetzt funzt das für mich zwar wunderbar aber mich dünkt, dass der TÜVer da was zu meckern hat....
Grüße
Mark
ich kotz mich jetzt mal hier aus. Es kann gut möglich sein, dass ich heute beim Einbau der Drehkonsole einen großen Fehler gemacht habe, aber das ist mir jetzt grad mal furz egal. Ich erzähl mal:
Ich habe bei ebay ein paar Drehkonsolen für meinen Ducato gekauft. Die waren neu und haben im Paar 235,- Öken gekostet. Da kann man erstmal nicht meckern. Hab mich auch gefreut, dass diese extrem flach sind. Die tragen kaum auf, grad mal knappe 3cm. Denn bei meiner Größe sindein paar cm zu viel evtl echt desaströs. Aber die Ernüchterung kam dann beim Auspacken. Die Verarbeitung ist zwar sehr solide. Nix wackelt nix klappert und ist keineswegs windig. Aber keine ABE, keine Herstellerangabe, keine Anleitung anbei. Und beide Konsolen selbst sind unbeschriftet. So, welche ist jetzt Fahrer und welche Beifahrer?? Also bleibt mir nur, dies auszuprobieren. Ich habe im Vorfeld versucht bei YT irgendwelche Videos über den Einbau zu finden. Da war nur eines von einem Engländer in scheiss Quali. Ich habs nur halbherzig angesehen weil das Bild so so scheisse war. Ich wusste also überhaupt nicht wie das geht. Habs einfach Learning by doing gemacht. Sitz raus, Konsole rein, passt. Sitz druff und alles schön festschrauben. Ahhhh, endlich ausprobieren und das ganze mal drehen. Denkste! Egal was ich mache (Sitz vor und zurückgeschoben) an der Handbremse ist ein verfluchter Winkel unten dran der an der Konsole anstößt und somit verhindert, dass man die Konsole mehr als 45Grad verdrehen kann. Nochmal zerlegt und geschaut. Nix. Geht einfach nicht. Nochmal die andere probiert, dann nochmal gewendet und so probiert. No chance.
Ich hab dann kurzerhand diesen verfluchten Winkel abgesägt weil mir absolut nicht eingegangen ist, was der überhaupt soll. Nachdem ich den abgesägt hatte, gings einwandfrei. Ich befürchte, dass wenn das der TÜVer sieht, dass es dann Mecker gibt.
Eigentlch wollte ich Bilder machen, aber ich war dann echt damit beschäftigt nicht komplett durchzudrehen. Mir war echt danach den Benzinkanister zu holen und die verdammte Karre abzufackeln. Zumal der scheissSitz auch achwer ist, und den mehrmals rein uns rauswuchten war echt übel.
Jetzt funzt das für mich zwar wunderbar aber mich dünkt, dass der TÜVer da was zu meckern hat....
Grüße
Mark
PLZ 904xx, Peugeot Boxer 3, L2H2, Light Fahrwerk, Luftfahrwerk hinten, 18“ Alu-Felgen,
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