In Kurzform: Du musst, egal was du verarbeitest, losen Rost vorab mit der Bürste entfernen. Dass Sanders aggressiv ist, kann ich nicht bestätigen, aber es wird ne Sauerei. Hier wirst Du den Rost eher so gut es geht umwandeln oder verschließen (z.B. mit Owatrol) müssen.
Langversion:
Mike Sanders härtet nicht aus, das ist der Witz. Die Konsistenz erinnert an relativ warmes Wachs, erstarrt und bildet dann eine feine Haut. Ich habe meinen 35 Jahre alten VW Bus vor etwa 10 Jahren von Innen mit Mike Sanders behandelt, also mit einer dicken Spritze Holme und Hohlräume von Innen vollgejaucht. Seit 10 Jahren rinnt im Sommer an den optisch geschlossenen Falzen das Fett raus und der Staub bleibt kleben, Rost ist an diesen Stellen 0 Thema mehr - und ich bin vorsichtig mit solchen Aussagen. Absolut rostfrei kann man diese Stellen nicht kriegen, also kann ich die Aussage bestätigen, dass Sanders Rost stoppt.
Fluidfilm ist vom Prinzip Sanders sehr ähnlich, lässt sich vor allem mit der Sprühdose aber ohne Vorabreit (Aufkochen) verarbeiten. Im Endeffekt ist das eine Glaubensfrage.
Owatrol hingegen härtet, wie bereits erwähnt, vollständig aus. Ist damit ebenfalls in der Lage Rost zu stoppen. Durch die hohe Kapillarwirkung (ist eigentlich ein Holzöl oder wird Farben hinzugegeben) durchdringt es Rost und kann ihn relativ gut aufhalten. Owatrol kann man, wenn es vollständig ausgehärtet ist, mit 1K Lacken oder mit Zwischenschicht sogar mit 2K Lacken überlackieren. Owatrol und Brantho Korrux als Deckschicht sind an nicht sichtbaren Stellen auf Flächen, z.B. am Unterboden, gerne kombinierte Lösungen.
Vom Prinzip ist die Anwendung, ob Sanders, Fluidfilm oder Owatrol relativ identisch. Allen Voran macht man aber immer (!) mit der Drahtbürste losen Rost ab, bei den dicken Placken ist - egal womit - nichts mehr zu machen. Die sind dann nur im Weg. Von der Zopfbürste für die Flex rät man allgemein ab, durch Hitze und Bewegung verschließt man sich elegant die Rostporen und macht sich neue Rostherde. Also Abbürsten, in Hohlräumen mit Wachs fluten und kriechen lassen oder dort, wo das Wachs abgewaschen werden würde oder stört, Owatrol und evtl. Brantho.
So ist zumindest meine Vorgehensweise.. Es gibt hunderte von Produkten, Rostumwandler, Wachse, Fette, Decklacke usw. Ich empfehle Dir die Lektüre der einzelnen Produkte bzw. deren Anwendungshinweise beim Korrosionsschutzdepot. Ich vertraue meinem Fachhandel vor Ort - dem Rostdoc - der macht Hohlraumkonservierungen, hat aber auch einen Onlineshop und berät per Telefon. Was mir besonders gut gefällt ist seine Herangehensweise und Erfahrung. Der kann von "schnell für den Tüv machen" bis hin zu "für die Ewigkeit" und veruteilt ersteres nicht gleich
upsi...