Als Nächstes war der Einbau der Rückbank auf das Sportscraft Gestell dran. Hierzu haben wir uns eine Ducato Zweiersitzbank für vorne gekauft. Diese haben wir dann mit den guten Tipps von
@malinke entpolstert und von allem unnötigem Ballast befreit. Vielen Dank!
Der Ballast:
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Was dann übrig blieb
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Dann als nächstes die Bank probegestellt, sie passt in der Höhe fast (2cm) mit dem umgedrehten Fahrersitz.
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Weiter gings mit Überlegungen zur Befestigung. Hierbei hatten wir eine Lösung gesucht bei welcher der Gurtbock nicht angebohrt werden Musste. Dabei sind wir auch eine reicht gute Idee gekommen, wie das sogar als Klappbank zu realisieren ist. An die Vorderkante der Bank wurden Buchsen geschweißt um dort ein Scharnier zu bilden, und hinten soll die Bank dann über Klammern gehalten werden. Im Bild is die Idee mit der Klammer gezeichnet.
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Nun ging es an die Umsetzung, hierzu bin ich zu einem Freund mit Metallwerkstatt gefahren. Zunächst haben wir die starren Scharnierteile hergestellt. Diese bestehen aus 16mm Rundmaterial welches wir in ein Passendes Vierkantrohr geschweißt haben. Dann haben wir die Hülsen aufgebohrt und alle Verbindungen schön angefast, damit nachher auch alles Flutscht.
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Die hülsen kamen nun auf kleine Distanzplatten und im nächsten Schritt an das Bankgestell. Hierbei war die Ausrichtung der Hülsen eine ganzschöne Frickelei.
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Nachdem die Hülsen fixiert waren haben wir die abstände eingemessen und die Gegenstücke an ein Rechteckprofil in Passender höhe angeschweißt.
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Und siehe da es Passt perfekt!!
Um nun das Rechteck Stück am Gurtbock zu befestigen haben wir aus in den Gurtbock passendem Vierkant und einem Rechteckrohr Klammern gefertigt.
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Dann kam die Bank drauf (hat geflutscht wie ne 1! Kein Hämmern nötig! Total geil!) und es wurden noch kleine Bolzen angefertigt, so dass die Bank nicht mehr von selbst aus dem Schanier kann.
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Und siehe da, sie lässt wunderbar klappen.
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