- vor 4 Jahre
#211
da schon zwei Mal der Entleerungsschlauch an der Verbindungsstelle zu der unter dem Tank verlegten Leitung runtergerutscht war (zum Glück immer bei leerem Tank), hab ich das Stück Leitung nun komplett ausgetauscht. Vorher war das ein Stück zurechtgebogene Kupferleitung. Die hab ich nun rausgeworfen und durch einen 10mm Wasserschlauch ersetzt. Ich frag mich, warum ich das damals nicht gleich so gemacht hatte Musste halt dazu nun die beifahrerseitige Heckgarage und den Tank ausbauen. Haufen Schrauberei, aber problemlos. Im dem Zuge ist gleich noch ein neuer Ablaufhahn außen drangekommen. Der alte sah schon recht vergammelt und verrostet aus. Damit der nun länger hält ist's einer aus Edelstahl geworden. Die Schlauch- und Adapterfittinge auch gleich aus Edelstahl.
Grüße, Armin
glänzt nun wieder... Als Abschluss kommt noch ein Gardena-Anschlußstück drauf. Der Tank lässt sich dann auch direkt vom Wasserhahn von unten befüllen.
der alte
Grüße, Armin
glänzt nun wieder... Als Abschluss kommt noch ein Gardena-Anschlußstück drauf. Der Tank lässt sich dann auch direkt vom Wasserhahn von unten befüllen.
der alte
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FIAT Ducato 250 L5H2 | Bj. 2013 | 3.0 MJ180 | Ausbautagebuch: MX-Mobil